MS «Salten» er et langruteskip fra 1953, bygget for passasjer- og godstransport i Nordland. Det var flaggskip for Saltens Dampskibsselskab, og «det ble det ikke spart på noe,» skriver fylkeskommunen.
Fartøyet er godt bevart, og over flere år er det satt godt i stand, blant annet ved hjelp av tilskuddsmidler fra Riksantikvaren og Nordland fylkeskommune.
Sjøveien har en rik historie
Sjøveien var riksvei nr 1 i Norge, og MS «Salten» har en lang historie som hurtigrute på strekningen Bergen – Kirkenes, sommerturer med turister på Svalbard og som skoleskip. Denne historien er viktig i både regional og nasjonal sammenheng. Les mer om sjøveien på våre nettsider.
Formålet med fredningen er å bevare «Salten» slik fartøyet fremstod i 1996, men alt som gjøres av tilbakeføring skal ta utgangspunkt i 1953-modellen av skipet eller erstattes av det samme som var.
Etter at Nordland fylkeskommune har behandlet saken ferdig hos seg, blir fredningssaken oversendt til Riksantikvaren.
Slik sier du din mening: Du sender ditt innspill til Nordland fylkeskommune gjennom fylkeskommunens digitale løsning innen 15. oktober.
Husk fristen 15. oktober
Reiser innsigelse mot utbygging på Transittkaia
Riksantikvaren reiser innsigelse mot alle de fire forslagene til utbygging på Transittkaia i Trondheim, men diskuterer gjerne ett av alternativene videre.
Innsigelse til Kråkeslott-plan
Riksantikvaren reiser innsigelse mot planarbeidet for Skjåholmen i Senja kommune.
Gunleik Mæland frå Telemark får Kulturlandskapsprisen
Den nasjonale kulturlandskapsprisen går til ein bonde med eit stort engasjement for stølsdrift, bevaringsverdige kurasar, lokalprodusert mat og som held kulturlandskapet i hevd.