Nyheter

Innsigelse mot høyhus på Oslo S

Riksantikvaren reiser innsigelse mot detaljregulering for Jernbanetorget 1 i Oslo.

Publisert: 25. juni 2026

Et torg med folk som går rundt, en trikk og historiske bygninger under en klar, blå himmel i bakgrunnen.
Innsigelse mot høyhus på Oslo S Foto: Illustrasjon: Bane Nor og Reiulf Ramstad arkitekter

Bane NOR Eiendom foreslår å bygge høyhus ved Oslo S på Jernbanetorget 1. I høyhuset planlegger de kontor og/eller hotell. I planforslaget inngår det å videreutvikle stasjonen for å øke kapasiteten for forventet økning i persontrafikken.

– Høyhuset vil bryte den historiske aksen som gir Karl Johans gate sin tydelige retning og symbolske kraft som Norges paradegate, sier riksantikvar Hanna Geiran.

Det foreslås et høyhus der Flytogterminalen ligger i dag, og et nytt mellombygg mellom Oslo Sentralstasjon og Østbanebygget.

En livlig gågate med butikker og historiske bygninger på begge sider, der folk spaserer og handler under en delvis overskyet himmel.
Innsigelse mot høyhus på Oslo S
Foto: Illustrasjon: Bane Nor og Reiulf Ramstad arkitekter
En seilbåt på rolig vann med moderne bygninger, blant annet noen med beige overlegg, under en overskyet himmel i en byhavn.
Innsigelse mot høyhus på Oslo S
Foto: Illustrasjon: Bane Nor og Reiulf Ramstad arkitekter
Panoramautsikt over et bylandskap med moderne bygninger nær vannkanten, hvor noen av bygningene er fremhevet i gull; klar himmel og åser i bakgrunnen.
Innsigelse mot høyhus på Oslo S
Foto: Illustrasjon: Bane Nor og Reiulf Ramstad arkitekter

Planen svekker nasjonale kulturmiljøverdier, og reduserer flere av hovedstadens viktige kvaliteter.

– Karl Johan-aksen er ikke bare en siktlinje, men selve strukturen som binder byens og landets viktigste institusjoner sammen. Å ivareta dette er en strategisk investering i byens identitet og fellesskapssymboler også for fremtidige generasjoner, sier Geiran.

Flere fredete kulturminner utenfor selve planområdet blir også sterkt påvirket av planen, blant annet det fredete Østbanebygget, nasjonalmonumentet Akershus festning, og Operabygget i Bjørvika.

Folk som går i nærheten av en moderne glassbygning og en høy beige bygning under en klar blå himmel i et byområde.
Innsigelse mot høyhus på Oslo S
Foto: Illustrasjon: Bane Nor og Reiulf Ramstad arkitekter
En bred, asfaltert gangvei med nakne trær på begge sider, hvor folk går, og et bylandskap synes i bakgrunnen under en overskyet himmel.
Innsigelse mot høyhus på Oslo S
Foto: Illustrasjon: Bane Nor og Reiulf Ramstad arkitekter
Byutsikt over et moderne byområde med høyhus, veier og omkringliggende åser under en klar himmel.
Innsigelse mot høyhus på Oslo S
Foto: Illustrasjon: Bane Nor og Reiulf Ramstad arkitekter

– Når du går ut fra Østbanebygget i dag ser du i retning Egertorget, og i enden av Karl Johan ligger Slottet. Med dette forslaget vil utsikten fra slottsbalkongen ende i Bane Nors høyhus. Oslos bybilde vil endre seg radikalt, og derfor reiser vi innsigelse mot denne planen, sier Geiran.

100 meter eller 82 meter

Høyhuset foreslås i to alternativer med høyder på henholdsvis 100 og 82 m. Det legges til rette for en gjennomgang under høyhuset, mellombygget og deler av stasjonen slik at spor 14 og 15 kan bli gjennomgående som del av en framtidig utvidelse av jernbanetunnelen under Oslo.

– Vi har forståelse for at det er behov for å legge til rette for togtrafikken. Samtidig er miljøet rundt stasjonsområdet er et av de viktigste historiske tyngdepunktene i Oslo. Det kan vi ikke ta lett på, sier Geiran.

Kart over Oslo sentrum som viser planområder, Det kongelige slott, fredede kulturminner og områder av nasjonal betydning, med fargekodet forklaring på norsk.
Innsigelse mot høyhus på Oslo S Foto: Illustrasjon: Askeladden - Riksantikvarens nasjonale database for kulturminner

Planområdet grenser helt inntil den fredete Østbanestasjonen og den bevaringsregulerte Paléhagen, som del av Christian Fredriks plass, begge av nasjonal interesse. Det er også et av områdene i Norge med størst omfang av arkeologiske kulturminner knyttet til flere århundrer med havnevirksomhet.

– Fredete kulturminner i planområdet er ikke tatt nok hensyn til i planen – dette gjelder både bygninger og arkeologiske kulturminner, sier Geiran.

Riksantikvaren forutsetter at en plan med slike konsekvenser ikke behandles som en enkelt sak, men behandles som en del av kommunens overordnede plangrep. Reguleringsplanen for Bjørvika setter også tydelige krav til nye bygninger i området. Disse skal trappes ned i høyde for ikke å skape en sterk kontrast mellom den nye byen i øst og den gamle byen i vest.

Digital gjengivelse av et bylandskap med hvite, geometriske bygninger og to høye blå glassbygninger i bakgrunnen, mot en klar blå himmel.
Innsigelse mot høyhus på Oslo S Foto: Illustrasjon: Digital bymodell over Oslo S området. 3D-modell, Plan- og bygningsetaten. https://storymaps.arcgis.com/collections/db8bb7c309264c6f93f2e2d081c8bff5

Pressevakt Riksantikvaren

Ikke send sms, telefonen viderekobles.
Telefonen er betjent i vanlig kontortid.
Tel: 404 65 153